Кари за перевантаження транспортних засобів.
Не є секретом, що значна частина вантажівок на наших дорогах перевантажена. Які небезпеки пов'язані з перевантаженням транспортного засобу і як цьому запобігти?
Перевантаження транспортних засобів не лише коштує суспільство мільйони злотих щороку через пошкодження доріг та пов'язаної з ними інфраструктури, але також може коштувати транспортну компанію значної суми грошей. З 1 січня штраф за перевищення допустимої повної маси може становити навіть 3000 злотих (до недавніх пір таке порушення каралося штрафами до максимум 500 злотих, ці низькі штрафи часто враховувалися в ризику і не стримували перевізників перед перевантаженням своїх машин). Додатково законодавець планує покарати водія перевантаженого транспортного засобу нарахуванням на нього до 15 штрафних очок. Ця кара, у відмінність від штрафу, безпосередньо торкнеться не компанію, а самого водія, що призведе до їхньої непокори перед початком їзди на перевантаженому транспортному засобі. Перевантаження транспортного засобу - це не лише витрати на штрафи, але також витрати на експлуатацію транспортного засобу. Коли вантажівка або вантажівка перевантажена, двигун, шини, гальма та підвіска піддаються більшим навантаженням, ніж ті, для яких вони були розраховані.
Найдешевшим та економічним рішенням важіння транспортних засобів (особливо для невеликих компаній, які мають невеликий флот вантажівок) є підкладкові ваги**, якими користується також ITD.** Однією з основних переваг підкладок є їх розмір, вони настільки малі, що їх можна запакувати та зберігати всередині транспортного засобу, що є ідеальним рішенням, якщо протягом дня вантажівки декілька разів зупиняються, збирають та доставляють товари. Їх також легко зберігати на складі, готові до використання у будь-який момент.
Можна обрати систему двох, чотирьох або більшої кількості підкладок. Для важіння вісей достатньо набору з двох підкладок, де можна додати до себе маси всіх вісей, щоб отримати загальну масу транспортного засобу. Підкладки можна за необхідності зберігати в автомобілі та використовувати всюди, де водій має зважувати транспортний засіб. Багато моделей є бездротовими та працюють на батарейках, що є дуже корисним у подорожі. Ваги підкладкові високої якості, такі як набір WWS Dini Argeo, мають навантаження 30 000 кг, що є ідеальним рішенням для флотів вантажівок та невеликих вантажівок. Важливо додати, що це точно такі самі ваги, якими користується Інспекція Транспорту Дорожого.
Підкладкові ваги є дуже вигідним рішенням для менших компаній. У той же час у великих підприємствах, які користуються великими вантажівками, варто розглянути встановлення стаціонарної автомобільної ваги.
Не є секретом, що значна частина вантажівок на наших дорогах перевантажена. Які небезпеки пов'язані з перевантаженням транспортного засобу і як цьому запобігти?
Перевантаження транспортних засобів не лише коштує суспільство мільйони злотих щороку через пошкодження доріг та пов'язаної з ними інфраструктури, але також може коштувати транспортну компанію значної суми грошей. З 1 січня штраф за перевищення допустимої повної маси може становити навіть 3000 злотих (до недавніх пір таке порушення каралося штрафами до максимум 500 злотих, ці низькі штрафи часто враховувалися в ризику і не стримували перевізників перед перевантаженням своїх машин). Додатково законодавець планує покарати водія перевантаженого транспортного засобу нарахуванням на нього до 15 штрафних очок. Ця кара, у відмінність від штрафу, безпосередньо торкнеться не компанію, а самого водія, що призведе до їхньої непокори перед початком їзди на перевантаженому транспортному засобі. Перевантаження транспортного засобу - це не лише витрати на штрафи, але також витрати на експлуатацію транспортного засобу. Коли вантажівка або вантажівка перевантажена, двигун, шини, гальма та підвіска піддаються більшим навантаженням, ніж ті, для яких вони були розраховані.
Найдешевшим та економічним рішенням важіння транспортних засобів (особливо для невеликих компаній, які мають невеликий флот вантажівок) є підкладкові ваги**, якими користується також ITD.** Однією з основних переваг підкладок є їх розмір, вони настільки малі, що їх можна запакувати та зберігати всередині транспортного засобу, що є ідеальним рішенням, якщо протягом дня вантажівки декілька разів зупиняються, збирають та доставляють товари. Їх також легко зберігати на складі, готові до використання у будь-який момент.
Можна обрати систему двох, чотирьох або більшої кількості підкладок. Для важіння вісей достатньо набору з двох підкладок, де можна додати до себе маси всіх вісей, щоб отримати загальну масу транспортного засобу. Підкладки можна за необхідності зберігати в автомобілі та використовувати всюди, де водій має зважувати транспортний засіб. Багато моделей є бездротовими та працюють на батарейках, що є дуже корисним у подорожі. Ваги підкладкові високої якості, такі як набір WWS Dini Argeo, мають навантаження 30 000 кг, що є ідеальним рішенням для флотів вантажівок та невеликих вантажівок. Важливо додати, що це точно такі самі ваги, якими користується Інспекція Транспорту Дорожого.
Підкладкові ваги є дуже вигідним рішенням для менших компаній. У той же час у великих підприємствах, які користуються великими вантажівками, варто розглянути встановлення стаціонарної автомобільної ваги.
8 users upvote it!
0 answers