•tre år
Var går gränsen när det inte längre är värt att lägga mer pengar på den gamla bilen?
Användning av en gammal transportbil - en 15-20 år gammal minibuss, som inte körs varje dag utan t.ex. 2-3 gånger i veckan för vanligtvis längre sträckor 200-800 km, leder med åren till att allt mer pengar läggs på olika reparationer och underhåll för att hålla den i gott skick, samtidigt som risken för att bryta ihop på vägen och behöva bärgning ökar. Å andra sidan vet jag att företag inom transportbranschen (dvs. fordonet är hela tiden ute på vägarna, motorn är aldrig avstängd och endast förare byts ut) byter ut sådana minibussar mot nya efter 3-5 år. Finns det någon objektiv indikator som kan säga när det är dags att sluta lägga pengar på en gammal bil och istället byta ut den mot en nyare? När är det mest kostnadseffektivt, eftersom inköp av en ny bil är en stor utgift?
Användning av en gammal transportbil - en 15-20 år gammal minibuss, som inte körs varje dag utan t.ex. 2-3 gånger i veckan för vanligtvis längre sträckor 200-800 km, leder med åren till att allt mer pengar läggs på olika reparationer och underhåll för att hålla den i gott skick, samtidigt som risken för att bryta ihop på vägen och behöva bärgning ökar. Å andra sidan vet jag att företag inom transportbranschen (dvs. fordonet är hela tiden ute på vägarna, motorn är aldrig avstängd och endast förare byts ut) byter ut sådana minibussar mot nya efter 3-5 år. Finns det någon objektiv indikator som kan säga när det är dags att sluta lägga pengar på en gammal bil och istället byta ut den mot en nyare? När är det mest kostnadseffektivt, eftersom inköp av en ny bil är en stor utgift?
Show original content
10 users upvote it!
9 answers