Största bilfabriken i Storbritannien kanske inte överlever Brexit.

Storbritanniens största bilfabrik har hittills överlevt coronaviruspandemin och en allvarlig omstrukturering av företaget. Trots detta kan den inte överleva Brexit. Nissan har varnat att deras enorma fabrik i Sunderland inte kommer att fungera hållbart om Storbritannien inte ingår ett nytt avtal med Europeiska unionen som kommer att upprätthålla tullfri handel med bilar. Enligt Nissan sysselsätter fabriken i Sunderland cirka 6 000 personer, och dess leverantörskedja skapar ytterligare 27 000 arbetstillfällen. År 2018 producerade fabriken 442 000 bilar per år. Men sedan Brexit-omröstningen 2016 har dess framtid varit föremål för intensiva spekulationer. Medlemskapet i EU möjliggjorde export av fordon tillverkade i Storbritannien till hela blocket utan att behöva betala tullavgifter, vilket är en fördel som Storbritannien kommer att förlora om de inte kan ingå ett nytt handelsavtal med Europeiska unionen. Om det inte finns något avtal kommer fordon tillverkade i Sunderland att omfattas av en tullavgift på 10% om de säljs på EU-marknader. Hotet om nya handelshinder har tvingat Nissan att agera. Förra året avbröts planerna på att bygga deras nya SUV X-Trail och man nämnde att osäkerheten om Brexit var delvis ansvarig. Storbritannien lämnade Europeiska unionen i januari och övergångsperioden för att skydda handeln löper ut i december. Trots detta har få framsteg gjorts i samtalen om ett nytt avtal, och den brittiska regeringen hävdar att de inte kommer att förlänga förhandlingarna. Bilindustrin har mycket att förlora. Globala bilproducenter som har byggt fabriker i Storbritannien är särskilt sårbara för alla förändringar som stör deras leveranskedjor och produktion i just-in-time-systemet, vilket minskar vinstmarginalerna i den sämsta tänkbara tiden. Industrin led redan av två år innan coronapandemin bröt ut, vilket tvingade fabriker och återförsäljare över hela världen att stänga. Eftersom pandemin fortfarande tar sitt pris över hela världen har Nissan påtagit sig en allvarlig omstrukturering av sitt allians med Renault (RNLSY) och Mitsubishi Motors.