1930년 폴란드 도로

폴란드 자동차 산업은 독립 회복과 함께 시작되었습니다. 두 번의 세계 대전 사이에, 우리 나라는 독일 및 오스트리아 군의 해체 된 차량 대규모와 함께 거대한 자동차 부대로 입성했습니다. 폴란드 도로에 나타나는 다음 그룹의 차량은 주로 Fiat 및 매우 튼튼한 Ford를 비롯한 민간 수입 차량이었습니다. 1926 년, 대규모 생산을 시작한 첫 번째 폴란드 자동차 인 CWS T1이 나타났습니다. 안타깝게도 1931 년 국내 생산을 중단했습니다. 이것은 폴란드 피아트 508이라는 이름으로 이탈리아 자동차 조립이 시작되었기 때문입니다. 1930 년, 3100만 명의 폴란드에는 등록된 기계화된 차량이 43,319 대가 있었으며, 그 중에는 18,873 대의 승용차, 4,048 대의 버스 및 6,738 대의 트럭이 포함되었습니다. 폴란드 전쟁 전 기간의 자동차 산업은 엄청난 잠재력을 지니고 있었으나, 전쟁으로 중단되고 전후의 정치적 상황으로 제한을 받았습니다. 우리는 앞으로 우리 자신의 현대적인 자동차를 만들어낼 수 있을까요?