どこが古い車に追加投入する価値のない境界線ですか？

会社で15〜20年前の古いバンを使用すると、通常は週に2〜3回、200〜800kmの長距離路線を走行するだけで、経年と共にさらに多くのお金が修理や良好な状態を保つために必要になり、同時に旅行中の故障やレッカーのリスクが高まります。一方、一般的な運送会社（すなわち、常に車が移動中であり、エンジンが冷えることがなく、ドライバーだけが変わる）は、これらのバスを通常3〜5年で新しいものに交換します。古い車に追加の費用をかけるのを止めて、より新しいものに交換すべき時を教えてくれる客観的な目安はありますか？新しい車を購入するのは大きな出費なので、それが費用対効果的になるのはいつですか？