Ho una Peugeot 206 del 2000, 1.4 8V con 225.000 chilometri. In particolare, il motore funziona a scatti ai minimi e finché non si riscalda durante l'accelerazione, ha un ritardo tale da non voler andare e rimane a 3000 giri. Non accelera e poi si accende la spia del motore, si spegne e l'auto accelera normalmente. Cosa potrebbe essere? Si tratta delle candele, della bobina d'accensione o del catalizzatore intasato?

Problema con Peugeot 206

<p>Posiadam Peugeota 206 2000 rocznik 1.4 8V przebieg 225 000. Mianowicie silnik nierówno pracuje na jałowych obrotach i dopóki się nie nagrzeje przy przyspieszaniu ma takiego laga, że nie chce jechać i trzyma wysokie obroty 3000. Nie przyspiesza, a później zapala się check engine, gaśnie i auto normalnie przyspiesza. Co to może być? Czy chodzi o świece, cewkę zapłonową, czy może zapchany katalizator?</p>


Tu znajdują się posty, które nie były przypisane do żadnej grupy 

Ecco i post che non erano stati assegnati a nessun gruppo.

ccFOUND Archivio

ccFOUND Archiwum 

Posiadam Peugeota 206 2000 rocznik 1.4 8V przebieg 225 000. Mianowicie silnik nierówno pracuje na jałowych obrotach i dopóki się nie nagrzeje przy przyspieszaniu ma takiego laga, że nie chce jechać i trzyma wysokie obroty 3000. Nie przyspiesza, a później zapala się check engine, gaśnie i auto normalnie przyspiesza. Co to może być? Czy chodzi o świece, cewkę zapłonową, czy może zapchany katalizator?