Priorità ai pedoni
Ciao,
In relazione a una errata interpretazione della priorità del titolo, alcune parole di spiegazione. Le attuali normative affermano che ha la precedenza il pedone che sta entrando nell'attraversamento, e non quello che lo sta aspettando. Secondo la giurisprudenza in materia, chi entra nell'attraversamento è colui che ha una gamba sull'attraversamento e l'altra sul marciapiede. Di conseguenza, se il pedone è completamente sul marciapiede, è un aspettatore, il che ha senso, e il suo dovere è assicurarsi che il veicolo possa fermarsi e dovrebbe astenersi dall'entrare nell'attraversamento. Ovviamente noi come conducenti dovremmo proteggerci e dotarci di telecamere, perché è in effetti il modo migliore per dimostrare la propria innocenza in caso di incidente. Peccato che non ci sia alcuna educazione per i pedoni nei media mainstream e i pedoni vivono nella convinzione che abbiano sempre la precedenza, e molti articoli li confermano in questo errore, motivo per cui le statistiche mostrano che il numero di incidenti mortali è aumentato, e non diminuito. Ovviamente, come spesso accade in Polonia, ci sono sentenze dei tribunali che riconoscono che una persona che si dirige verso l'attraversamento è già considerata come che sta entrando. Personalmente, ritengo che per migliorare effettivamente la sicurezza dei pedoni, sarebbe necessario modificare le disposizioni per includere chi si avvicina all'attraversamento o creare zone in cui il pedone, entrando, acquisirebbe tale priorità. Tale soluzione darebbe chiarezza. Le attuali disposizioni offrono troppe possibilità di interpretazione. D'altra parte, non si puniscono i pedoni per una valutazione errata e per non mantenere una particolare cautela, ma si attribuisce più spesso la colpa al conducente, MA È IL PEDONE CHE HA UNA MAGGIORE POSSIBILITÀ DI ESSERE INVESTITO. Personalmente, suggerisco agli allievi di fermarsi quando vedono un pedone che si dirige con certezza verso l'attraversamento. E VOI COME VI COMPORTATE?
Testo dell'art. 13 della Legge sul Codice della Strada prima del 1 giugno 2021:
Il pedone, attraversando la carreggiata o la sede tranviaria, è obbligato a mantenere particolare cautela e, salvo quanto previsto nei commi 2 e 3, a utilizzare l'attraversamento pedonale. Il pedone che si trova su questo attraversamento ha la precedenza sul veicolo.
Testo attuale dell'art. 13 della Legge sul Codice della Strada:
Il pedone che entra nella carreggiata, nella pista ciclabile o nella sede tranviaria, oppure che attraversa queste parti della strada, è obbligato a mantenere particolare cautela e a utilizzare l'attraversamento pedonale. (…) Il pedone che si trova sull'attraversamento pedonale ha la precedenza sul veicolo. Il pedone che entra nell'attraversamento pedonale ha la precedenza sul veicolo, ad eccezione del tram.
Ciao,
In relazione a una errata interpretazione della priorità del titolo, alcune parole di spiegazione. Le attuali normative affermano che ha la precedenza il pedone che sta entrando nell'attraversamento, e non quello che lo sta aspettando. Secondo la giurisprudenza in materia, chi entra nell'attraversamento è colui che ha una gamba sull'attraversamento e l'altra sul marciapiede. Di conseguenza, se il pedone è completamente sul marciapiede, è un aspettatore, il che ha senso, e il suo dovere è assicurarsi che il veicolo possa fermarsi e dovrebbe astenersi dall'entrare nell'attraversamento. Ovviamente noi come conducenti dovremmo proteggerci e dotarci di telecamere, perché è in effetti il modo migliore per dimostrare la propria innocenza in caso di incidente. Peccato che non ci sia alcuna educazione per i pedoni nei media mainstream e i pedoni vivono nella convinzione che abbiano sempre la precedenza, e molti articoli li confermano in questo errore, motivo per cui le statistiche mostrano che il numero di incidenti mortali è aumentato, e non diminuito. Ovviamente, come spesso accade in Polonia, ci sono sentenze dei tribunali che riconoscono che una persona che si dirige verso l'attraversamento è già considerata come che sta entrando. Personalmente, ritengo che per migliorare effettivamente la sicurezza dei pedoni, sarebbe necessario modificare le disposizioni per includere chi si avvicina all'attraversamento o creare zone in cui il pedone, entrando, acquisirebbe tale priorità. Tale soluzione darebbe chiarezza. Le attuali disposizioni offrono troppe possibilità di interpretazione. D'altra parte, non si puniscono i pedoni per una valutazione errata e per non mantenere una particolare cautela, ma si attribuisce più spesso la colpa al conducente, MA È IL PEDONE CHE HA UNA MAGGIORE POSSIBILITÀ DI ESSERE INVESTITO. Personalmente, suggerisco agli allievi di fermarsi quando vedono un pedone che si dirige con certezza verso l'attraversamento. E VOI COME VI COMPORTATE?
Testo dell'art. 13 della Legge sul Codice della Strada prima del 1 giugno 2021:
Il pedone, attraversando la carreggiata o la sede tranviaria, è obbligato a mantenere particolare cautela e, salvo quanto previsto nei commi 2 e 3, a utilizzare l'attraversamento pedonale. Il pedone che si trova su questo attraversamento ha la precedenza sul veicolo.
Testo attuale dell'art. 13 della Legge sul Codice della Strada:
Il pedone che entra nella carreggiata, nella pista ciclabile o nella sede tranviaria, oppure che attraversa queste parti della strada, è obbligato a mantenere particolare cautela e a utilizzare l'attraversamento pedonale. (…) Il pedone che si trova sull'attraversamento pedonale ha la precedenza sul veicolo. Il pedone che entra nell'attraversamento pedonale ha la precedenza sul veicolo, ad eccezione del tram.
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