जहां से पुरानी कार में अधिक से अधिक देने का कोई महत्व नहीं है, वह ग्रेनाई कहां है?

कंपनी में पुरानी वान गाड़ी का उपयोग करके - जिसकी उम्र 15-20 वर्ष होती है, लेकिन जो रोज़ाना नहीं चलती है, उसे हर हफ्ते 2-3 बार, आमतौर पर लंबी यात्राओं (200-800 किमी) के लिए उपयोग किया जाता है। बीते सालों में, इसे अच्छी अवस्था में रखने और इसकी रखरखाव करने के लिए बड़ी मात्रा में पैसे खर्च किए जाते हैं, इसके साथ ही यात्रा के दौरान खराबी और टोइली का जोखिम भी बढ़ता है। दूसरी ओर, मुझे पता है कि परिवहन कंपनियां (जो कि गाड़ी हमेशा यात्रा पर होती है, इंजन ठंडी नहीं होता है, केवल ड्राइवर ही बदलते हैं) 3-5 साल के बाद नई गाड़ीयां खरीदती हैं। क्या कोई वस्तुनिष्ठ मापदंड है, जो कहेगा कि पुरानी गाड़ी करोड़पति बनाने के लिए खर्च करना बंद करना चाहिए और इसे नई जगह बदलना चाहिए? कब यह आर्थिक रूप से आदर्श होता है, क्योंकि नई कार खरीदना बड़ी आर्थिक खर्च होता है?

कंपनी में पुरानी वान गाड़ी का उपयोग करके - जिसकी उम्र 15-20 वर्ष होती है, लेकिन जो रोज़ाना नहीं चलती है, उसे हर हफ्ते 2-3 बार, आमतौर पर लंबी यात्राओं (200-800 किमी) के लिए उपयोग किया जाता है। बीते सालों में, इसे अच्छी अवस्था में रखने और इसकी रखरखाव करने के लिए बड़ी मात्रा में पैसे खर्च किए जाते हैं, इसके साथ ही यात्रा के दौरान खराबी और टोइली का जोखिम भी बढ़ता है। दूसरी ओर, मुझे पता है कि परिवहन कंपनियां (जो कि गाड़ी हमेशा यात्रा पर होती है, इंजन ठंडी नहीं होता है, केवल ड्राइवर ही बदलते हैं) 3-5 साल के बाद नई गाड़ीयां खरीदती हैं। क्या कोई वस्तुनिष्ठ मापदंड है, जो कहेगा कि पुरानी गाड़ी करोड़पति बनाने के लिए खर्च करना बंद करना चाहिए और इसे नई जगह बदलना चाहिए? कब यह आर्थिक रूप से आदर्श होता है, क्योंकि नई कार खरीदना बड़ी आर्थिक खर्च होता है?

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