Le premier terminal à conteneurs privé du Sri Lanka, South Asia Gateway Terminals, ou SAGT, a récemment rejoint la plate-forme blockchain TradeLens d'IBM et de Maersk. C'est le premier terminal du pays à utiliser la technologie blockchain pour numériser ses processus commerciaux. Dans une déclaration du 16 juillet, Maersk a déclaré que la collaboration aiderait SAGT à rationaliser ses processus de documentation papier manuels lents. SAGT est un maillon important dans la conduite du commerce mondial et traite annuellement plus de deux millions de conteneurs de vingt mètres. L'inclusion de la plate-forme TradeLens dans ses opérations vise à aider à numériser la documentation et à rationaliser le flux de données de l'écosystème mondial de la chaîne d'approvisionnement. Le terminal pourra facilement enregistrer des informations sur les expéditeurs, les compagnies maritimes, les ports et autres intermédiaires impliqués dans la chaîne d'approvisionnement. En apportant une plus grande transparence aux flux de conteneurs, TradeLens prévoit d'améliorer l'efficacité opérationnelle du terminal. Bimal Kanal, responsable de TradeLens Asie du Sud, a déclaré : "Notre ambition est que toutes les parties prenantes, y compris les chargeurs, les compagnies maritimes, les ports, les banques, les douanes, etc., impliquées dans la chaîne d'approvisionnement mondiale, travaillent sous une plate-forme commune qui profitera à l'ensemble de l'industrie."

Le premier terminal à conteneurs privé du Sri Lanka, South Asia Gateway Terminals, ou SAGT, a récemment rejoint la plate-forme blockchain TradeLens d'IBM et de Maersk.

 C'est le premier terminal du pays à utiliser la technologie blockchain pour numériser ses processus commerciaux.

 Dans une déclaration du 16 juillet, Maersk a déclaré que la collaboration aiderait SAGT à rationaliser ses processus de documentation papier manuels lents.

 SAGT est un maillon important dans la conduite du commerce mondial et traite annuellement plus de deux millions de conteneurs de vingt mètres. L'inclusion de la plate-forme TradeLens dans ses opérations vise à aider à numériser la documentation et à rationaliser le flux de données de l'écosystème mondial de la chaîne d'approvisionnement.

 Le terminal pourra facilement enregistrer des informations sur les expéditeurs, les compagnies maritimes, les ports et autres intermédiaires impliqués dans la chaîne d'approvisionnement. En apportant une plus grande transparence aux flux de conteneurs, TradeLens prévoit d'améliorer l'efficacité opérationnelle du terminal.

 Bimal Kanal, responsable de TradeLens Asie du Sud, a déclaré :

 "Notre ambition est que toutes les parties prenantes, y compris les chargeurs, les compagnies maritimes, les ports, les banques, les douanes, etc., impliquées dans la chaîne d'approvisionnement mondiale, travaillent sous une plate-forme commune qui profitera à l'ensemble de l'industrie."

Un terminal à conteneurs au Sri Lanka rejoint la plateforme de blockchain TradeLens

Pierwszy prywatny terminal kontenerowy w Sri Lance, South Asia Gateway Terminals, czyli SAGT, dołączył ostatnio do blockchainowej platformy TradeLens firmy IBM i Maersk.&nbsp;

Jest to pierwszy terminal w kraju, kt&oacute;ry zastosował technologię blockchain w celu zdigitalizowania swoich proces&oacute;w handlowych.&nbsp;

W oświadczeniu z 16 lipca Maersk powiedział, że wsp&oacute;łpraca ta pomoże firmie SAGT w usprawnieniu opieszałych, ręcznych proces&oacute;w dokumentacji w formie papierowej.&nbsp;

SAGT jest ważnym ogniwem w prowadzeniu globalnego handlu i rocznie przetwarza ponad dwa miliony dwudziestometrowych kontener&oacute;w. Włączenie platformy TradeLens do swojej działalności ma pom&oacute;c w digitalizacji dokumentacji i usprawnieniu napływu danych z ekosystemu globalnego łańcucha dostaw.&nbsp;

Terminal będzie w stanie łatwo rejestrować informacje dotyczące nadawc&oacute;w, linii przewozowych, port&oacute;w i innych pośrednik&oacute;w zaangażowanych w łańcuch dostaw. Wprowadzając większą przejrzystość do przepływ&oacute;w kontenerowych, TradeLens planuje poprawić wydajność operacyjną terminalu.

Bimal Kanal, szef TradeLens w Azji Południowej, powiedział:&nbsp;

&quot;Naszą ambicją jest, aby wszystkie zainteresowane strony, w tym załadowcy, linie żeglugowe, porty, banki, organy celne i tak dalej, zaangażowane w globalny łańcuch dostaw, działały w ramach wsp&oacute;lnej platformy, kt&oacute;ra przyniesie korzyści całej branży&quot;.

Tu znajdują się posty, które nie były przypisane do żadnej grupy 

Voici les messages qui n'ont pas été attribués à aucun groupe.

ccFOUND Archive

ccFOUND Archiwum 

Pierwszy prywatny terminal kontenerowy w Sri Lance, South Asia Gateway Terminals, czyli SAGT, dołączył ostatnio do blockchainowej platformy TradeLens firmy IBM i Maersk.

Jest to pierwszy terminal w kraju, który zastosował technologię blockchain w celu zdigitalizowania swoich procesów handlowych.

W oświadczeniu z 16 lipca Maersk powiedział, że współpraca ta pomoże firmie SAGT w usprawnieniu opieszałych, ręcznych procesów dokumentacji w formie papierowej.

SAGT jest ważnym ogniwem w prowadzeniu globalnego handlu i rocznie przetwarza ponad dwa miliony dwudziestometrowych kontenerów. Włączenie platformy TradeLens do swojej działalności ma pomóc w digitalizacji dokumentacji i usprawnieniu napływu danych z ekosystemu globalnego łańcucha dostaw.

Terminal będzie w stanie łatwo rejestrować informacje dotyczące nadawców, linii przewozowych, portów i innych pośredników zaangażowanych w łańcuch dostaw. Wprowadzając większą przejrzystość do przepływów kontenerowych, TradeLens planuje poprawić wydajność operacyjną terminalu.

Bimal Kanal, szef TradeLens w Azji Południowej, powiedział:

"Naszą ambicją jest, aby wszystkie zainteresowane strony, w tym załadowcy, linie żeglugowe, porty, banki, organy celne i tak dalej, zaangażowane w globalny łańcuch dostaw, działały w ramach wspólnej platformy, która przyniesie korzyści całej branży".