•3 Jahre
Wo ist die Grenze, ab der es sich nicht mehr lohnt, einem alten Auto mehr hinzuzufügen?
Einsatz eines alten Lieferwagens im Betrieb - ein Bus der 15-20 Jahre alt ist, aber nicht jeden Tag fährt, nur z.B. 2-3 mal die Woche, meist längere Strecken 200-800 km, im Laufe der Jahre immer mehr Geld wird für verschiedene Reparaturen und Wartungen hinzugefügt, es ist in gutem Zustand, und gleichzeitig steigt das Risiko von Pannen auf der Straße und beim Abschleppen von Lastwagen. Andererseits weiß ich, dass typische Transportunternehmen (also das Auto die ganze Zeit unterwegs ist, der Motor nicht auskühlt, nur die Fahrer wechseln) solche Busse nach 3-5 Jahren durch neue ersetzen. Gibt es eine objektive Maßnahme, die Ihnen sagt, wann Sie aufhören sollten, das alte Auto zu erweitern und es durch ein neueres zu ersetzen? Wann lohnt es sich, weil der Kauf eines neuen Autos mit hohen Ausgaben verbunden ist?
Einsatz eines alten Lieferwagens im Betrieb - ein Bus der 15-20 Jahre alt ist, aber nicht jeden Tag fährt, nur z.B. 2-3 mal die Woche, meist längere Strecken 200-800 km, im Laufe der Jahre immer mehr Geld wird für verschiedene Reparaturen und Wartungen hinzugefügt, es ist in gutem Zustand, und gleichzeitig steigt das Risiko von Pannen auf der Straße und beim Abschleppen von Lastwagen. Andererseits weiß ich, dass typische Transportunternehmen (also das Auto die ganze Zeit unterwegs ist, der Motor nicht auskühlt, nur die Fahrer wechseln) solche Busse nach 3-5 Jahren durch neue ersetzen. Gibt es eine objektive Maßnahme, die Ihnen sagt, wann Sie aufhören sollten, das alte Auto zu erweitern und es durch ein neueres zu ersetzen? Wann lohnt es sich, weil der Kauf eines neuen Autos mit hohen Ausgaben verbunden ist?
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