© CCFOUND sp. z o.o. sp.k.

中国经济仍在努力摆脱疫情的困扰。

中国正在努力摆脱严重的经济衰退。但由于世界其他国家仍在与新冠病毒大流行作斗争,复苏之路可能会艰难且缓慢。 根据上周末发布的海关数据,去年一个月内,世界第二大经济体的出口与去年同期相比下降了3.3%。4月份,中国出口增长了3.5%。分析师将经济衰退归因于海外需求疲软:几个月前,中国重新开放了经济活动,而其他世界大国在过去几周才开始解除封锁。 但中国国内复苏也并不完全顺利。根据去年一个月的数据,进口同比下降了16.7%。这是自2016年1月以来最大的下降,这表明国内需求仍然低迷。 “进口数据显示,中国经济在开放后面临内部动力较弱的问题,尽管中国开始增加基础设施支出。” TD证券新兴市场高级策略师Mitul Kotecha写道。 中国正在努力摆脱疫情之前就已经出现的经济放缓,并承诺在今年通过减税、基础设施项目和其他刺激措施将3.6万亿人民币(5000亿美元)投入到经济中。他们还计划创造900万个就业岗位。 根据中国乘用车协会周一发布的数据,五月份乘用车销量连续11个月增长。上个月,中国售出了160万辆新乘用车,同比增长1.8%。
中国正在努力摆脱严重的经济衰退。但由于世界其他国家仍在与新冠病毒大流行作斗争,复苏之路可能会艰难且缓慢。 根据上周末发布的海关数据,去年一个月内,世界第二大经济体的出口与去年同期相比下降了3.3%。4月份,中国出口增长了3.5%。分析师将经济衰退归因于海外需求疲软:几个月前,中国重新开放了经济活动,而其他世界大国在过去几周才开始解除封锁。 但中国国内复苏也并不完全顺利。根据去年一个月的数据,进口同比下降了16.7%。这是自2016年1月以来最大的下降,这表明国内需求仍然低迷。 “进口数据显示,中国经济在开放后面临内部动力较弱的问题,尽管中国开始增加基础设施支出。” TD证券新兴市场高级策略师Mitul Kotecha写道。 中国正在努力摆脱疫情之前就已经出现的经济放缓,并承诺在今年通过减税、基础设施项目和其他刺激措施将3.6万亿人民币(5000亿美元)投入到经济中。他们还计划创造900万个就业岗位。 根据中国乘用车协会周一发布的数据,五月份乘用车销量连续11个月增长。上个月,中国售出了160万辆新乘用车,同比增长1.8%。
Show original content

0 users upvote it!

0 answers