•6 năm
Nhà máy ô tô lớn nhất tại Vương quốc Anh có thể không qua khỏi Brexit
Nhà máy ô tô lớn nhất ở Vương quốc Anh đã vượt qua đại dịch Covid-19 và một quá trình tái cơ cấu doanh nghiệp nghiêm trọng. Tuy nhiên, có thể không thể tồn tại sau Brexit. Nissan cảnh báo rằng nhà máy lớn tại Sunderland của họ sẽ không hoạt động bền vững nếu Vương quốc Anh không ký kết một thỏa thuận mới với Liên minh châu Âu để duy trì thương mại xe hơi không mất phí. Theo Nissan, nhà máy tại Sunderland có khoảng 6.000 nhân viên và chuỗi cung ứng của họ tạo ra thêm 27.000 việc làm. Năm 2018, nhà máy sản xuất 442.000 ô tô mỗi năm. Tuy nhiên, từ sau cuộc trưng cầu dân ý về Brexit vào năm 2016, tương lai của nó đang được đồn đoán dữ dội. Việc là thành viên của Liên minh châu Âu đã cho phép xe được sản xuất tại Vương quốc Anh được xuất khẩu đến toàn bộ liên minh mà không cần trả thuế nhập khẩu, điều đó sẽ là lợi ích mất đi nếu Vương quốc Anh không thể ký kết một thỏa thuận mới với Liên minh châu Âu. Nếu không có thỏa thuận, các phương tiện được sản xuất tại Sunderland sẽ phải chịu mức thuế nhập khẩu là 10% khi bán trên thị trường Liên minh châu Âu. Nguy cơ từ các rào cản thương mại mới đã buộc Nissan phải hành động. Trong năm ngoái, họ đã từ bỏ kế hoạch xây dựng mẫu SUV mới X-Trail của họ, cho rằng một phần là do bất định về Brexit. Vương quốc Anh đã rời khỏi Liên minh châu Âu vào tháng 1, và thời kỳ chuyển tiếp nhằm bảo vệ thương mại sẽ kết thúc vào tháng 12. Tuy nhiên, tiến triển trong cuộc đàm phán về một thỏa thuận mới rất ít, và chính phủ Anh khẳng định sẽ không kéo dài cuộc đàm phán. Ngành công nghiệp ô tô có rất nhiều điều phải đối mặt. Các nhà sản xuất ô tô toàn cầu, đã xây dựng nhà máy ở Vương quốc Anh, đang đối diện với mọi thay đổi làm gián đoạn chuỗi cung ứng và sản xuất theo hệ thống just-in-time, làm giảm lợi nhuận tại thời điểm tồi tệ nhất. Ngành công nghiệp đã trải qua hai năm khó khăn trước khi đại dịch Covid-19 bùng phát, buộc các nhà máy và đại lý trên khắp thế giới phải đóng cửa. Vì đại dịch vẫn đang cướp đi sinh mạng trên toàn cầu, Nissan đã bắt đầu một quá trình tái cấu trúc nghiêm ngặt cho liên minh của họ với Renault và Mitsubishi Motors.
Nhà máy ô tô lớn nhất ở Vương quốc Anh đã vượt qua đại dịch Covid-19 và một quá trình tái cơ cấu doanh nghiệp nghiêm trọng. Tuy nhiên, có thể không thể tồn tại sau Brexit. Nissan cảnh báo rằng nhà máy lớn tại Sunderland của họ sẽ không hoạt động bền vững nếu Vương quốc Anh không ký kết một thỏa thuận mới với Liên minh châu Âu để duy trì thương mại xe hơi không mất phí. Theo Nissan, nhà máy tại Sunderland có khoảng 6.000 nhân viên và chuỗi cung ứng của họ tạo ra thêm 27.000 việc làm. Năm 2018, nhà máy sản xuất 442.000 ô tô mỗi năm. Tuy nhiên, từ sau cuộc trưng cầu dân ý về Brexit vào năm 2016, tương lai của nó đang được đồn đoán dữ dội. Việc là thành viên của Liên minh châu Âu đã cho phép xe được sản xuất tại Vương quốc Anh được xuất khẩu đến toàn bộ liên minh mà không cần trả thuế nhập khẩu, điều đó sẽ là lợi ích mất đi nếu Vương quốc Anh không thể ký kết một thỏa thuận mới với Liên minh châu Âu. Nếu không có thỏa thuận, các phương tiện được sản xuất tại Sunderland sẽ phải chịu mức thuế nhập khẩu là 10% khi bán trên thị trường Liên minh châu Âu. Nguy cơ từ các rào cản thương mại mới đã buộc Nissan phải hành động. Trong năm ngoái, họ đã từ bỏ kế hoạch xây dựng mẫu SUV mới X-Trail của họ, cho rằng một phần là do bất định về Brexit. Vương quốc Anh đã rời khỏi Liên minh châu Âu vào tháng 1, và thời kỳ chuyển tiếp nhằm bảo vệ thương mại sẽ kết thúc vào tháng 12. Tuy nhiên, tiến triển trong cuộc đàm phán về một thỏa thuận mới rất ít, và chính phủ Anh khẳng định sẽ không kéo dài cuộc đàm phán. Ngành công nghiệp ô tô có rất nhiều điều phải đối mặt. Các nhà sản xuất ô tô toàn cầu, đã xây dựng nhà máy ở Vương quốc Anh, đang đối diện với mọi thay đổi làm gián đoạn chuỗi cung ứng và sản xuất theo hệ thống just-in-time, làm giảm lợi nhuận tại thời điểm tồi tệ nhất. Ngành công nghiệp đã trải qua hai năm khó khăn trước khi đại dịch Covid-19 bùng phát, buộc các nhà máy và đại lý trên khắp thế giới phải đóng cửa. Vì đại dịch vẫn đang cướp đi sinh mạng trên toàn cầu, Nissan đã bắt đầu một quá trình tái cấu trúc nghiêm ngặt cho liên minh của họ với Renault và Mitsubishi Motors.
Show original content
1 users upvote it!
1 answers