Biển báo cho người đi bộ và người đi xe đạp
Biển báo giao thông cho xe đạp (C-13) và người đi bộ (C-16) được thấy trên hình là C-13 / C-16 trong phiên bản ngang và dọc. Mặc dù chúng rất giống nhau, chúng có ý nghĩa khác nhau trong ngữ cảnh ưu tiên trên đường. Cả người đi bộ và người đi xe đạp thường gặp vấn đề trong việc phân biệt chúng.Biển báo trong phiên bản ngang có nghĩa là đường này dành cho người đi bộ và người đi xe đạp nhưng có vài quy tắc: cả người đi xe đạp lẫn người đi bộ có thể di chuyển trên toàn bộ bề rộng của đường dành cho người đi bộ và người đi xe đạp người đi xe đạp không bị ràng buộc bởi giới hạn tốc độ như trên đường cho người đi bộ Và quan trọng nhất: ưu tiên trên đường như vậy thuộc về người đi bộ. Biển báo với phân đoạn dọc cho biết: • bên cạnh nhau có hai con đường: con đường cho người đi bộ và con đường cho xe đạp. Biển này có hai phiên bản (tùy thuộc vào việc con đường cho xe đạp chạy ở phía nào; bên phải hoặc bên trái) • trong cấu trúc đường như vậy, cả người đi bộ lẫn người đi xe đạp nên ở lại phía của mình và "trên phía của mình" họ có ưu tiên • người đi bộ không được quyền đi dạo trên con đường cho xe đạp, họ nên băng qua dưới góc vuông, nhường đường cho xe đạp, v.v.
Biển báo giao thông cho xe đạp (C-13) và người đi bộ (C-16) được thấy trên hình là C-13 / C-16 trong phiên bản ngang và dọc. Mặc dù chúng rất giống nhau, chúng có ý nghĩa khác nhau trong ngữ cảnh ưu tiên trên đường. Cả người đi bộ và người đi xe đạp thường gặp vấn đề trong việc phân biệt chúng.Biển báo trong phiên bản ngang có nghĩa là đường này dành cho người đi bộ và người đi xe đạp nhưng có vài quy tắc: cả người đi xe đạp lẫn người đi bộ có thể di chuyển trên toàn bộ bề rộng của đường dành cho người đi bộ và người đi xe đạp người đi xe đạp không bị ràng buộc bởi giới hạn tốc độ như trên đường cho người đi bộ Và quan trọng nhất: ưu tiên trên đường như vậy thuộc về người đi bộ. Biển báo với phân đoạn dọc cho biết: • bên cạnh nhau có hai con đường: con đường cho người đi bộ và con đường cho xe đạp. Biển này có hai phiên bản (tùy thuộc vào việc con đường cho xe đạp chạy ở phía nào; bên phải hoặc bên trái) • trong cấu trúc đường như vậy, cả người đi bộ lẫn người đi xe đạp nên ở lại phía của mình và "trên phía của mình" họ có ưu tiên • người đi bộ không được quyền đi dạo trên con đường cho xe đạp, họ nên băng qua dưới góc vuông, nhường đường cho xe đạp, v.v.
![Biển báo cho người đi bộ và người đi xe đạp](https://assets.ccfound.com/05/cf/4pdC2Y2vnWkKD8oT6TRSTg.jpg)
![Biển báo cho người đi bộ và người đi xe đạp](https://assets.ccfound.com/05/cf/4pdC2Y2vnWkKD8oT6TRSTg.jpg?w=3840&q=75)
usersUpvoted
answersCount