Araç aşırı yükleme cezaları.
Ülkemizdeki kurye araçlarının önemli bir kısmının aşırı yüklenmiş olduğu bir sır değil. Aracın aşırı yüklenmesiyle ilişkili tehlikeler nelerdir ve bunu nasıl önleyebiliriz?
Araçların aşırı yüklenmesi, sadece yıllık olarak milyonlarca zloty değerindeki yol hasarlarından ve bunlarla ilişkili altyapı hasarlarından dolayı toplumu maliyetlendirir, aynı zamanda bir nakliye firmasını da büyük miktarlarda para kaybına uğratabilir. 1 Ocak'tan itibaren izin verilen toplam ağırlığın aşılması için alınabilecek ceza 3.000 zloty'ye kadar olabilir (bir süre önce böyle bir ihlal maksimum 500 zloty'lik cezalarla cezalandırılıyordu, bu düşük cezalar genellikle risk dahil edilerek hesaplanıyordu ve taşımacıları araçlarını aşırı yüklemeden caydırmıyordu). Ayrıca yasama organı, aşırı yüklü araç sürücüsünü cezalandırmayı, ona 15 ceza puanı vererek planlamaktadır. Bu ceza, ceza olarak değil, sürücü olarak doğrudan etkileyeceği için araç sahibine değil, bu durum aşırı yüklü araçlarla seyahat etme konusundaki direnişleri de beraberinde getirecektir. Araç aşırı yüklendiğinde, sadece cezaları değil, aynı zamanda aracın işletme maliyetlerini de arttırır. Bir kurye aracı veya yük aracı aşırı yüklendiğinde, motor, lastikler, frenler ve süspansiyon, tasarlandığı gibi yüklenmeden daha fazla yüke maruz kalır.
(Özellikle az araç filosuna sahip küçük işletmeler için) araçların tartılması için en ucuz ve ekonomik çözüm **dolvuraklar** kullanmaktır. Dolvurakları ayrıca ITD'nin de kullandığı systemlardır.** Dolvurakların en büyük avantajlarından biri boyutlarıdır, o kadar küçüktürler ki araç içinde saklanabilirler, bu da, kurye araçlarının gün içinde defalarca durakladığı, ürün topladığı ve teslim ettiği durumlarda ideal bir çözümdür. Bunları ihtiyaç duyulduğunda depoda saklamak ve her an kullanıma hazır olmalarını sağlamak da mümkündür.
İki, dört veya daha fazla dolvuraklı bir sistem seçilebilir. Bir aksı tartmak için iki dolvurak yeterlidir, burada tüm aksların ağırlıklarının toplanarak aracın toplam ağırlığını elde etmek mümkündür. Dolvuraları gerektiğinde araç içinde saklayabilir ve sürücünün aracını tartması gereken her yerde (düz, sert bir zeminde) kullanabilirsiniz. Birçok model kablosuzdur ve pillerle çalışır, bu da seyahat sırasında çok kullanışlıdır. WWS Dini Argeo seti gibi yüksek kaliteli dolvuraklar, 30.000 kg taşıma kapasitesine sahiptir ve kurye araçları ve küçük yük araçları filoları için ideal bir çözümdür. Bu dolvurakların, İdari Ulaştırma Denetimi tarafından kullanılan tam olarak aynı tartılar olduğunu eklemekte fayda var.
Dolvuraklar, küçük işletmeler için çok karlı bir çözümdür. Ancak büyük kamyonlardan faydalanan büyük şirketlerde, sabit bir araç tartma sistemini düşünmek faydalı olacaktır.
Ülkemizdeki kurye araçlarının önemli bir kısmının aşırı yüklenmiş olduğu bir sır değil. Aracın aşırı yüklenmesiyle ilişkili tehlikeler nelerdir ve bunu nasıl önleyebiliriz?
Araçların aşırı yüklenmesi, sadece yıllık olarak milyonlarca zloty değerindeki yol hasarlarından ve bunlarla ilişkili altyapı hasarlarından dolayı toplumu maliyetlendirir, aynı zamanda bir nakliye firmasını da büyük miktarlarda para kaybına uğratabilir. 1 Ocak'tan itibaren izin verilen toplam ağırlığın aşılması için alınabilecek ceza 3.000 zloty'ye kadar olabilir (bir süre önce böyle bir ihlal maksimum 500 zloty'lik cezalarla cezalandırılıyordu, bu düşük cezalar genellikle risk dahil edilerek hesaplanıyordu ve taşımacıları araçlarını aşırı yüklemeden caydırmıyordu). Ayrıca yasama organı, aşırı yüklü araç sürücüsünü cezalandırmayı, ona 15 ceza puanı vererek planlamaktadır. Bu ceza, ceza olarak değil, sürücü olarak doğrudan etkileyeceği için araç sahibine değil, bu durum aşırı yüklü araçlarla seyahat etme konusundaki direnişleri de beraberinde getirecektir. Araç aşırı yüklendiğinde, sadece cezaları değil, aynı zamanda aracın işletme maliyetlerini de arttırır. Bir kurye aracı veya yük aracı aşırı yüklendiğinde, motor, lastikler, frenler ve süspansiyon, tasarlandığı gibi yüklenmeden daha fazla yüke maruz kalır.
(Özellikle az araç filosuna sahip küçük işletmeler için) araçların tartılması için en ucuz ve ekonomik çözüm **dolvuraklar** kullanmaktır. Dolvurakları ayrıca ITD'nin de kullandığı systemlardır.** Dolvurakların en büyük avantajlarından biri boyutlarıdır, o kadar küçüktürler ki araç içinde saklanabilirler, bu da, kurye araçlarının gün içinde defalarca durakladığı, ürün topladığı ve teslim ettiği durumlarda ideal bir çözümdür. Bunları ihtiyaç duyulduğunda depoda saklamak ve her an kullanıma hazır olmalarını sağlamak da mümkündür.
İki, dört veya daha fazla dolvuraklı bir sistem seçilebilir. Bir aksı tartmak için iki dolvurak yeterlidir, burada tüm aksların ağırlıklarının toplanarak aracın toplam ağırlığını elde etmek mümkündür. Dolvuraları gerektiğinde araç içinde saklayabilir ve sürücünün aracını tartması gereken her yerde (düz, sert bir zeminde) kullanabilirsiniz. Birçok model kablosuzdur ve pillerle çalışır, bu da seyahat sırasında çok kullanışlıdır. WWS Dini Argeo seti gibi yüksek kaliteli dolvuraklar, 30.000 kg taşıma kapasitesine sahiptir ve kurye araçları ve küçük yük araçları filoları için ideal bir çözümdür. Bu dolvurakların, İdari Ulaştırma Denetimi tarafından kullanılan tam olarak aynı tartılar olduğunu eklemekte fayda var.
Dolvuraklar, küçük işletmeler için çok karlı bir çözümdür. Ancak büyük kamyonlardan faydalanan büyük şirketlerde, sabit bir araç tartma sistemini düşünmek faydalı olacaktır.
8 users upvote it!
0 answers