Multas por excesso de carga de veículos.
Não é segredo que uma parte significativa dos veículos de entrega em nossas estradas está sobrecarregada. Quais são os perigos associados à sobrecarga do veículo e como evitá-los?
Sobrecarregar veículos não só custa à sociedade milhões de zlotys por ano devido a danos nas estradas e infraestrutura relacionada, mas também pode custar muito dinheiro à empresa de transporte. Desde 1 de janeiro, a multa por exceder o peso total permitido pode chegar a 3.000 zł (até recentemente, essa infração era punida com multas de no máximo 500 zł, essas multas baixas eram frequentemente incluídas no risco e não desencorajavam os transportadores de sobrecarregar seus veículos). Além disso, o legislador planeja punir o motorista de um veículo sobrecarregado com até 15 pontos de penalidade. Esta punição, ao contrário da multa, afetará diretamente o motorista, e não a empresa, o que resultará em sua relutância em dirigir veículos sobrecarregados. Sobrecarregar um veículo implica não só custos de multas, mas também custos de manutenção do veículo. Quando um veículo de entrega ou caminhão está sobrecarregado, o motor, os pneus, os freios e a suspensão são submetidos a cargas maiores do que as para as quais foram projetadas.
A solução mais barata e econômica para pesar veículos (especialmente para pequenas empresas que têm uma frota pequena de veículos de entrega) são células de carga portáteis**, que também são usadas pela ITD.** Uma das principais vantagens das células de carga é o seu tamanho, são pequenas o suficiente para serem embaladas e armazenadas dentro do veículo, o que é uma solução ideal se os veículos de entrega param várias vezes ao longo do dia para coletar e entregar mercadorias. Elas também podem ser facilmente armazenadas em um depósito, prontas para uso a qualquer momento.
É possível escolher um sistema de duas, quatro ou mais células de carga. Para pesar os eixos, um conjunto de duas células de carga é suficiente, onde é possível somar as massas de todos os eixos para obter o peso total do veículo. As células de carga podem ser armazenadas no veículo e usadas sempre que necessário (em uma superfície plana e dura), onde o motorista precisar pesar o veículo. Muitos modelos são sem fio e funcionam com bateria, o que é muito útil em viagens. As células de carga de alta qualidade, como o conjunto WWS Dini Argeo, têm capacidade de carga de 30.000 kg, o que é uma solução ideal para frotas de veículos de entrega e pequenos caminhões. Vale ressaltar que são exatamente os mesmos pesos utilizados pela Inspeção de Transporte Rodoviário.
As células de carga são uma solução muito rentável para pequenas empresas. No entanto, em empresas maiores que usam caminhões grandes, vale a pena considerar a instalação de uma balança de veículos estacionária.
Não é segredo que uma parte significativa dos veículos de entrega em nossas estradas está sobrecarregada. Quais são os perigos associados à sobrecarga do veículo e como evitá-los?
Sobrecarregar veículos não só custa à sociedade milhões de zlotys por ano devido a danos nas estradas e infraestrutura relacionada, mas também pode custar muito dinheiro à empresa de transporte. Desde 1 de janeiro, a multa por exceder o peso total permitido pode chegar a 3.000 zł (até recentemente, essa infração era punida com multas de no máximo 500 zł, essas multas baixas eram frequentemente incluídas no risco e não desencorajavam os transportadores de sobrecarregar seus veículos). Além disso, o legislador planeja punir o motorista de um veículo sobrecarregado com até 15 pontos de penalidade. Esta punição, ao contrário da multa, afetará diretamente o motorista, e não a empresa, o que resultará em sua relutância em dirigir veículos sobrecarregados. Sobrecarregar um veículo implica não só custos de multas, mas também custos de manutenção do veículo. Quando um veículo de entrega ou caminhão está sobrecarregado, o motor, os pneus, os freios e a suspensão são submetidos a cargas maiores do que as para as quais foram projetadas.
A solução mais barata e econômica para pesar veículos (especialmente para pequenas empresas que têm uma frota pequena de veículos de entrega) são células de carga portáteis**, que também são usadas pela ITD.** Uma das principais vantagens das células de carga é o seu tamanho, são pequenas o suficiente para serem embaladas e armazenadas dentro do veículo, o que é uma solução ideal se os veículos de entrega param várias vezes ao longo do dia para coletar e entregar mercadorias. Elas também podem ser facilmente armazenadas em um depósito, prontas para uso a qualquer momento.
É possível escolher um sistema de duas, quatro ou mais células de carga. Para pesar os eixos, um conjunto de duas células de carga é suficiente, onde é possível somar as massas de todos os eixos para obter o peso total do veículo. As células de carga podem ser armazenadas no veículo e usadas sempre que necessário (em uma superfície plana e dura), onde o motorista precisar pesar o veículo. Muitos modelos são sem fio e funcionam com bateria, o que é muito útil em viagens. As células de carga de alta qualidade, como o conjunto WWS Dini Argeo, têm capacidade de carga de 30.000 kg, o que é uma solução ideal para frotas de veículos de entrega e pequenos caminhões. Vale ressaltar que são exatamente os mesmos pesos utilizados pela Inspeção de Transporte Rodoviário.
As células de carga são uma solução muito rentável para pequenas empresas. No entanto, em empresas maiores que usam caminhões grandes, vale a pena considerar a instalação de uma balança de veículos estacionária.
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