avatar
22 dni

Jak zaplanować budowę wagi samochodowej w firmie przemysłowej?

Planując inwestycję dotyczącą wagi samochodowej w firmie przemysłowej czy produkcyjnej należy przede wszystkim dokładnie określić potrzeby, do czego będzie służyć waga, jakie procesy będzie obsługiwać. Pozwoli to na dobranie optymalnego rozwiązania, wybór rodzaju wagi, czujników, a przede wszystkim  systemów automatycznego ważenia czy oprogramowania, i ich integrację z firmowym systemem ERP czy WMS. Najczęściej inwestycja nie ogranicza się do samej wagi, tylko rozwiązania wagowego, które przyniesie szerokie korzyści. Ważne jest też określenie zakresu prac, za które będzie odpowiedzialny wykonawca.Zaprojektuj i wybuduj?Warto rozważyć zlecenie kompleksowego przeprowadzenie inwestycji wykonawcy, co jest bardzo wygodne dla inwestora. Dzięki temu realizacja procesu inwestycyjnego będzie znacznie krótsza i wykonana przez wyspecjalizowanych pracowników. To wykonawca weźmie pełną odpowiedzialność za prawidłowe przeprowadzenie wszystkich etapów. Zdejmie to z inwestorów szereg obowiązków związanych z koordynacją działań i regulacją  stosunków pomiędzy projektantem a wykonawcą. Wydatki na postępowanie o udzielenie jednego zamówienia będą też zapewne niższe niż na udzielanie kilku zamówień. Szukając wykonawcy, który jest w stanie przeprowadzić inwestycję w trybie „zaprojektuj i wybuduj” należy wziąć pod uwagę, czy posiada odpowiednie doświadczenie i zasoby: własną fabrykę wag, ekipy wyspecjalizowane w przeprowadzaniu prac budowlanych, montażowych, serwisowych i legalizacji.Jaką wagę wybrać?Należy oczywiście rozważyć czy waga ma być najazdowa (wyniesiona ponad grunt), czy zagłębiona (równa z gruntem). Decyzja ta najczęściej jest  uwarunkowana zabudową i układem terenu, na którym chcemy posadowić wagę. Najlepszym rozwiązaniem w zakładzie przemysłowym będzie waga zagłębiona, dzięki czemu zajmie mniej miejsca i posadowiona będzie na równi z placem. Polecaną opcją jest wybór wagi złożonej z prefabrykowanych stalowo-betonowych pomostów (zalecane parametry betonu C35/45 W8 F150). Warto rozważyć dodatkowe zabezpieczenie pomostu poprzez zastosowanie ocynku ogniowego. Ważną kwestią jest wybór rodzaju dołu wagowego, gdzie możliwy jest płytki lub głęboki (tradycyjny). Zdecydowanie lepszym rozwiązaniem jest płytki dół wykonany z kompletu prefabrykowanych elementów, płyt, murków czołowych i bocznych. Takie rozwiązanie zapewnia  szybki montaż i znacznie ogranicza koszty. Należy się jednak upewnić, czy wykonawca zapewnia przy płytkim dole wagowym możliwość łatwego czyszczenia wagi i dostęp do czujników (np. poprzez zdejmowane klapy w pomostach wagowych). Czujniki cyfrowe Często pomijaną, aczkolwiek istotną kwestią jest wybór czujników. Dostępne są czujniki analogowe i cyfrowe, przy czym wydaje się, że w przedsiębiorstwie zdecydowanie lepszym wyborem będą tensometry cyfrowe. Sygnał cyfrowy jest odporny na zakłócenia radio-elektryczne i nie ma ryzyka niepoprawnych ważeń wywołanych innymi urządzeniami elektrycznymi (np. w fabryce).  Zastosowanie czujników cyfrowych zapewnia również praktycznie całkowitą odporność na zalanie (brak skrzynek połączeniowych) i odporność na wyładowania atmosferyczne. Kluczową różnicą w stosunku do czujników analogowych jest też możliwość szybkiej diagnostyki usterki i identyfikacji uszkodzonego czujnika. Ważne jest również, aby czujniki były nierdzewne. Lepszym wyborem będą modele europejskich producentów, a nie chińskich (ze względu na jakość, trwałość, a także dostępność czujników w razie awarii).Oprogramowanie wagowe i integracjaDzięki wykorzystaniu  oprogramowania wagowego możliwa jest automatyczna kontrola masy produktów, zarządzanie nimi, analiza, podgląd, czy dokonanie wydruku ważeń w przedsiębiorstwie, a także obsługa zarządzania odpadami. Na rynku dostępnych jest kilka aplikacji, które różnią zastosowaną technologią i funkcjonalnościami. Jeśli zależy nam na integracji z posiadanym w firmie systemem nadrzędnym ERP czy WMS ważne jest sprawdzenie, czy wykonawca gwarantuje łatwe połączenie (np. udostępniając REST API). Warto sprawdzić też czy dostawca posiada dział IT zdolny do szybkiego dostosowania pod indywidualne potrzeby oprogramowania wagowego, np. pól dodatkowych. W dużych wieloodziałowych firmach istotna może być możliwość obsługi w oprogramowaniu wielu oddziałów, wielu wag położonych w różnych lokalizacjach, a także łatwe i nieograniczone tworzenie użytkowników. Program wagowy może usprawnić zarządzanie gospodarką odpadami w firmie dzięki automatycznemu połączeniu z rządową bazą BDO i raportowaniu. Niektóre programy wagowe są dostępne przez przeglądarkę, dzięki czemu nie trzeba nic instalować na własnym urządzeniu, nie musimy martwić się o utratę danych i zawsze pracujemy na aktualnej wersji systemu. Rozwiązania przeglądarkowe obsługiwane są na każdym urządzeniu, również mobilnym co zapewnia wygodną obsługę na telefonie. Przy wykorzystaniu oprogramowania wagowego istnieje możliwość stworzenia zintegrowanego i zautomatyzowanego systemu ważenia – bez udziału operatora. Systemy bezobsługowe dają oszczędnościWagi samochodowe z systemami bezobsługowego ważenia to wielkie korzyści. Korzystanie z automatycznego zarządzania ruchem i kamer rozpoznających tablice rejestracyjne w połączeniu z wagą samochodową pozwoli przyspieszyć procesy i znacznie usprawnić zarządzanie pojazdami wjeżdżającymi i wyjeżdżającymi z terenu firmy. Może również obniżyć długoterminowe koszty, eliminując potrzebę utrzymywania pracowników obsługi wagi. Z wyliczeń wynika, że rocznie może to dać nawet 100 tyś zł oszczędności. Warto więc zainteresować się systemami bezobsługowymi i wybrać odpowiedni dla siebie, a możliwości jest wiele.

Jak zaplanować budowę wagi samochodowej w firmie przemysłowej?
Jak zaplanować budowę wagi samochodowej w firmie przemysłowej?

4 użytkowników podbija to!

0 odpowiedzi