Gospodarka Chin nadal walczy o wyjście z pandemii.

Chiny próbują wykopać się ze stromego załamania gospodarczego. Ale ponieważ reszta świata nadal walczy z pandemią koronawirusa, droga do ożywienia może być trudna i powolna.

Eksport w drugiej co do wielkości gospodarce świata w ubiegłym miesiącu spadł o 3,3%  w porównaniu z rokiem ubiegłym, dane celne opublikowane w ten weekend wykazały,że nastąpiło odwrócenie, a w kwietniu eksport wzrósł o 3.5%Analitycy przypisują spadek koniunktury słabemu popytowi za granicą: Podczas gdy Chiny kilka miesięcy temu zaczęły ponownie otwierać swoją gospodarkę, wiele innych światowych potęg dopiero co zaczęło znosić blokady w ciągu ostatnich kilku tygodni.

Ożywienie w kraju również nie przebiegło do końca gładko dla Chin. Import w ubiegłym miesiącu spadł o 16,7% m w stosunku do roku poprzedniego - jest to najgłębszy spadek od stycznia 2016 r. - co sugeruje, że popyt krajowy jest nadal niski.

"Dane o imporcie wskazują na słabszą wewnętrzną trajektorię gospodarczą po otwarciu, nawet jeśli Chiny zaczynają zwiększać wydatki na infrastrukturę" - napisał Mitul Kotecha, starszy strateg rynków wschodzących w TD Securities

Chiny - które zmagały się ze spowalniającą gospodarką jeszcze przed uderzeniem wirusa - próbują wydostać się z kryzysu. Kraj obiecał w zeszłym miesiącu dołożyć 3,6 biliona yuanów (500 miliardów dolarów) do swojej gospodarki w tym roku w ramach obniżek podatków, projektów infrastrukturalnych i innych środków stymulacyjnych. Chcą one także stworzyć 9 milionów miejsc pracy.

Sprzedaż samochodów osobowych wzrosła w maju po raz pierwszy od 11 miesięcy, zgodnie z danymi opublikowanymi w poniedziałek przez China Passenger Car Association. W ubiegłym miesiącu kraj sprzedał 1,6 mln nowych samochodów osobowych, co oznacza wzrost o 1,8% w porównaniu z rokiem poprzednim.