topInfo

Er is iets kapot gegaan.

Een situatie vanochtend rond 5:30 uur. Vanwege gebrek aan tijd lette ik vlak voor vertrek naar het werk niet op de temperatuur die de thermometer buiten het raam aangaf. Ik verliet het huis en op weg naar de auto zag ik rijp op het gras. Er was lichte vorst. Na het krabben van de voorruit van rijp, stapte ik in de auto en vertrok. Ik was een beetje verrast toen de externe temperatuursensor via het display ingebouwd in het dashboard van de cockpit beweerde dat de buitentemperatuur 11°C was. In de middag, op weg terug naar huis, zag ik op het display +25°C. Dat is voor deze tijd van het jaar (het vroege voorjaar in Polen) ook vrij onwaarschijnlijk. Het zou realistisch rond de 15° kunnen zijn geweest; het was mooi weer met veel zon. Wat zou de oorzaak kunnen zijn van deze situatie? - Een defecte of versleten temperatuursensor die zich onder de rechter buitenspiegel bevindt? - Een fout op het CAN-bus type netwerk? - Of misschien iets anders?

Een situatie vanochtend rond 5:30 uur. Vanwege gebrek aan tijd lette ik vlak voor vertrek naar het werk niet op de temperatuur die de thermometer buiten het raam aangaf. Ik verliet het huis en op weg naar de auto zag ik rijp op het gras. Er was lichte vorst. Na het krabben van de voorruit van rijp, stapte ik in de auto en vertrok. Ik was een beetje verrast toen de externe temperatuursensor via het display ingebouwd in het dashboard van de cockpit beweerde dat de buitentemperatuur 11°C was. In de middag, op weg terug naar huis, zag ik op het display +25°C. Dat is voor deze tijd van het jaar (het vroege voorjaar in Polen) ook vrij onwaarschijnlijk. Het zou realistisch rond de 15° kunnen zijn geweest; het was mooi weer met veel zon. Wat zou de oorzaak kunnen zijn van deze situatie? - Een defecte of versleten temperatuursensor die zich onder de rechter buitenspiegel bevindt? - Een fout op het CAN-bus type netwerk? - Of misschien iets anders?

showOriginalContent

usersUpvoted

answersCount