Di mana batasnya, di mana tidak layak lagi menambahkan biaya untuk mobil tua?

Dengan menggunakan van tua di perusahaan - van berumur 15-20 tahun, tetapi tidak digunakan setiap hari tapi hanya 2-3 kali seminggu untuk rute yang lebih panjang 200-800 km, seiring berjalannya waktu akan semakin banyak uang yang dikeluarkan untuk berbagai perbaikan dan pemeliharaannya dalam kondisi yang baik, sambil risiko mogok di tengah perjalanan dan perlu menggunakan derek juga semakin besar. Di sisi lain, saya tahu bahwa perusahaan transportasi biasanya mengganti van seperti itu setelah 3-5 tahun dengan yang baru. Apakah ada penanda obyektif yang akan memberitahu kapan saatnya berhenti mengeluarkan uang untuk mobil tua dan menggantinya dengan yang baru? Kapan saat yang paling optimal secara biaya, karena membeli mobil baru merupakan pengeluaran besar?