Terminal kontenerowy di Sri Lanka bergabung dengan platform blockchain TradeLens

Terminal kontainer swasta pertama di Sri Lanka, South Asia Gateway Terminals, atau SAGT, baru-baru ini bergabung dengan platform blockchain TradeLens dari perusahaan IBM dan Maersk. Ini adalah terminal pertama di negara tersebut yang menerapkan teknologi blockchain untuk mendigitalisasi proses perdagangannya. Dalam pernyataan pada tanggal 16 Juli, Maersk mengatakan bahwa kerjasama ini akan membantu SAGT dalam mempercepat proses dokumentasi yang lambat dan manual dalam bentuk kertas. SAGT adalah bagian penting dalam perdagangan global dan mengolah lebih dari dua juta kontainer dua puluh kaki setiap tahun. Integrasi platform TradeLens ke dalam operasinya diharapkan dapat membantu dalam mendigitalisasi dokumentasi dan memperbaiki aliran data dari ekosistem rantai pasokan global. Terminal akan mampu dengan mudah mencatat informasi tentang pengirim, maskapai pelayaran, pelabuhan, dan pihak intermediary lain yang terlibat dalam rantai pasokan. Dengan memberikan lebih banyak transparansi pada aliran kontainer, TradeLens berencana untuk meningkatkan efisiensi operasional terminal. Bimal Kanal, kepala TradeLens di Asia Selatan, mengatakan: "Ambisi kami adalah agar semua pihak yang terlibat, termasuk pengirim, maskapai pelayaran, pelabuhan, bank, otoritas bea cukai, dan lainnya, yang terlibat dalam rantai pasokan global, bekerja dalam platform bersama yang akan memberikan manfaat bagi seluruh industri."
Terminal kontainer swasta pertama di Sri Lanka, South Asia Gateway Terminals, atau SAGT, baru-baru ini bergabung dengan platform blockchain TradeLens dari perusahaan IBM dan Maersk. Ini adalah terminal pertama di negara tersebut yang menerapkan teknologi blockchain untuk mendigitalisasi proses perdagangannya. Dalam pernyataan pada tanggal 16 Juli, Maersk mengatakan bahwa kerjasama ini akan membantu SAGT dalam mempercepat proses dokumentasi yang lambat dan manual dalam bentuk kertas. SAGT adalah bagian penting dalam perdagangan global dan mengolah lebih dari dua juta kontainer dua puluh kaki setiap tahun. Integrasi platform TradeLens ke dalam operasinya diharapkan dapat membantu dalam mendigitalisasi dokumentasi dan memperbaiki aliran data dari ekosistem rantai pasokan global. Terminal akan mampu dengan mudah mencatat informasi tentang pengirim, maskapai pelayaran, pelabuhan, dan pihak intermediary lain yang terlibat dalam rantai pasokan. Dengan memberikan lebih banyak transparansi pada aliran kontainer, TradeLens berencana untuk meningkatkan efisiensi operasional terminal. Bimal Kanal, kepala TradeLens di Asia Selatan, mengatakan: "Ambisi kami adalah agar semua pihak yang terlibat, termasuk pengirim, maskapai pelayaran, pelabuhan, bank, otoritas bea cukai, dan lainnya, yang terlibat dalam rantai pasokan global, bekerja dalam platform bersama yang akan memberikan manfaat bagi seluruh industri."
Show original content

0 users upvote it!

0 answers