Pemeriksaan sopir dan bus sebelum berangkat? Terapkan prinsip kepercayaan terbatas.

Kementerian Digitalisasi di situs webnya mengadakan kampanye "Bus Aman". Ini adalah layanan gratis untuk semua orang yang ingin memeriksa apakah bus yang akan mereka naiki untuk perjalanan memiliki pemeriksaan teknis yang valid, asuransi kendaraan yang aktual, dan apakah sudah diklasifikasikan sebagai keluar dari layanan. apakah kendaraan memiliki asuransi wajib yang valid, apakah kendaraan memiliki pemeriksaan teknis wajib yang valid beserta informasi kapan harus dilakukan pemeriksaan berikutnya, kilometer saat pemeriksaan teknis terakhir dilakukan (perhatian: sistem menyimpan informasi tentang kilometer mulai dari tahun 2014), data teknis, seperti jumlah kursi atau berat kendaraan, apakah kendaraan saat ini diklasifikasikan sebagai tidak terdaftar atau dicuri dalam database. Jika ada yang mencurigakan dalam data, sebaiknya dilaporkan ke polisi setempat. Praktik yang baik juga adalah melakukan kontrol terhadap sopir. Ada aturan yang mengatur seberapa lama sopir dapat mengemudi tanpa istirahat, kapan dia harus beristirahat, dan apakah perlu ada sopir kedua. Jika ada yang mencurigakan, memanggil polisi sebelum keberangkatan memungkinkan pemeriksaan kesehatan dan tes alkohol yang saat ini berlaku. aturan lalu lintas sangat jelas. Sopir boleh mengemudi tidak lebih dari 9 jam sehari. Selama perjalanan, kendaraan dapat diperiksa dari luar, juga dari laporan penumpang ke nomor darurat Eropa 112 atau nasional 997. Patroli polisi akan melakukan pemeriksaan kondisi kendaraan, jumlah sopir, waktu pengemudi, dan tentu saja izin yang diperlukan untuk mengemudikan bus. Setelah kecelakaan yang menimpa turis yang pergi ke Medjugorje, di Kroasia, penting untuk memastikan keamanan perjalanan sendiri. Prinsip kepercayaan terbatas adalah rekomendasi terbaik di sini. ID