¿Dónde está el límite a partir del cual no vale la pena añadir más a un coche antiguo?

Usar un vehículo de reparto antiguo en la empresa: un autobús que tiene entre 15 y 20 años, pero que no conduce todos los días, solo, por ejemplo, 2 o 3 veces por semana, generalmente rutas más largas de 200 a 800 km, a lo largo de los años cada vez más se suma dinero a diversas reparaciones y mantenimientos está en buen estado, y al mismo tiempo aumenta el riesgo de averías en carretera y grúas. Por otro lado, sé que las empresas de transporte típicas (es decir, el automóvil está en la carretera todo el tiempo, el motor no se enfría, solo cambian los conductores) reemplazan dichos autobuses por otros nuevos después de 3-5 años. ¿Existe alguna medida objetiva que le diga cuándo dejar de agregar a su automóvil viejo y reemplazarlo por uno nuevo? ¿Cuándo es rentable, porque comprar un auto nuevo es un gran gasto?