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Caminos polacos en 1930.
La motorización polaca nació junto con la recuperación de la independencia. Durante el período de entreguerras, nuestro país se introdujo con una gran flota de vehículos de las unidades militares alemanas y austriacas disueltas. El siguiente grupo de automóviles que apareció en las carreteras polacas eran vehículos procedentes de importación civil, principalmente Fiats y Ford extremadamente duraderos. En 1926, apareció el primer automóvil polaco producido a gran escala, el CWS T1. Desafortunadamente, en 1931 se puso fin a la producción nacional debido al inicio del ensamblaje de un automóvil italiano llamado Polski Fiat 508. En 1930, en Polonia, con una población de 31 millones, se registraron 43,319 vehículos mecánicos, incluyendo 18,873 automóviles de pasajeros, 4,048 autobuses y 6,738 camiones. El pensamiento motorizado polaco de antes de la guerra tenía un enorme potencial que fue interrumpido por la guerra y limitado por la situación política posterior. ¿Alguna vez crearemos nuestro propio automóvil moderno?
La motorización polaca nació junto con la recuperación de la independencia. Durante el período de entreguerras, nuestro país se introdujo con una gran flota de vehículos de las unidades militares alemanas y austriacas disueltas. El siguiente grupo de automóviles que apareció en las carreteras polacas eran vehículos procedentes de importación civil, principalmente Fiats y Ford extremadamente duraderos. En 1926, apareció el primer automóvil polaco producido a gran escala, el CWS T1. Desafortunadamente, en 1931 se puso fin a la producción nacional debido al inicio del ensamblaje de un automóvil italiano llamado Polski Fiat 508. En 1930, en Polonia, con una población de 31 millones, se registraron 43,319 vehículos mecánicos, incluyendo 18,873 automóviles de pasajeros, 4,048 autobuses y 6,738 camiones. El pensamiento motorizado polaco de antes de la guerra tenía un enorme potencial que fue interrumpido por la guerra y limitado por la situación política posterior. ¿Alguna vez crearemos nuestro propio automóvil moderno?
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