Lufthansa dijo el miércoles que 26.000 puestos de trabajo superaban las necesidades. Esto sugiere que se eliminarán muchos más puestos de trabajo de los que anunció la aerolínea hace unas semanas. Hablando después de una reunión con los sindicatos, una portavoz de Lufthansa dijo que la aerolínea estimó un excedente de 22.000 puestos de trabajo a tiempo completo o 26.000 empleados. La semana pasada, Lufthansa se comprometió a llevar a cabo una reestructuración de gran alcance, desde recortes de empleos hasta ventas de activos, mientras lucha por pagar un rescate de 9 mil millones de euros recibido de Alemania y hacer frente a la pandemia cada vez más profunda de la compañía. La compañía está tratando de llegar a un acuerdo con los sindicatos para obligar a los trabajadores a trabajar a tiempo parcial y reducir los costos de personal antes de una junta general extraordinaria el 25 de junio donde los accionistas votarán sobre el rescate.

Lufthansa dijo el miércoles que 26.000 puestos de trabajo superaban las necesidades. Esto sugiere que se eliminarán muchos más puestos de trabajo de los que anunció la aerolínea hace unas semanas.

 Hablando después de una reunión con los sindicatos, una portavoz de Lufthansa dijo que la aerolínea estimó un excedente de 22.000 puestos de trabajo a tiempo completo o 26.000 empleados.

 La semana pasada, Lufthansa se comprometió a llevar a cabo una reestructuración de gran alcance, desde recortes de empleos hasta ventas de activos, mientras lucha por pagar un rescate de 9 mil millones de euros recibido de Alemania y hacer frente a la pandemia cada vez más profunda de la compañía.

 La compañía está tratando de llegar a un acuerdo con los sindicatos para obligar a los trabajadores a trabajar a tiempo parcial y reducir los costos de personal antes de una junta general extraordinaria el 25 de junio donde los accionistas votarán sobre el rescate.

26.000 empleados de Lufthansa corren el riesgo de perder su trabajo

Lufthansa stwierdziła w środę, że stanowiska 26.000 pracownik&oacute;w stanowią nadwyżkę w stosunku do potrzeb. Sugeruje to, że zostanie zlikwidowane znacznie więcej miejsc pracy, niż przewoźnik ogłaszał kilka tygodni temu.

Przemawiając po spotkaniu ze związkami zawodowymi, rzeczniczka Lufthansy powiedziała, że linie lotnicze szacują nadwyżkę w wysokości 22.000 etat&oacute;w lub 26.000 pracownik&oacute;w.
W zeszłym tygodniu Lufthansa zobowiązała się do przeprowadzenia szeroko zakrojonej restrukturyzacji, od redukcji zatrudnienia do sprzedaży aktyw&oacute;w, ponieważ stara się spłacić 9 miliard&oacute;w euro pakietu ratunkowego otrzymanego od Niemiec i poradzić sobie w sytuacji pogłębiającej firmę pandemii.

Firma stara się osiągnąć porozumienie ze związkami zawodowymi w celu zmuszenia pracownik&oacute;w do pracy w niepełnym wymiarze godzin oraz w inny spos&oacute;b obniżyć koszty personalne, zanim 25 czerwca odbędzie się nadzwyczajne walne zgromadzenie, na kt&oacute;rym akcjonariusze będą głosować nad dofinansowaniem.

Tu znajdują się posty, które nie były przypisane do żadnej grupy 

Aquí se encuentran mensajes que no fueron asignados a ningún grupo.

ccFOUND Archivo

ccFOUND Archiwum 

Lufthansa stwierdziła w środę, że stanowiska 26.000 pracowników stanowią nadwyżkę w stosunku do potrzeb. Sugeruje to, że zostanie zlikwidowane znacznie więcej miejsc pracy, niż przewoźnik ogłaszał kilka tygodni temu.

Przemawiając po spotkaniu ze związkami zawodowymi, rzeczniczka Lufthansy powiedziała, że linie lotnicze szacują nadwyżkę w wysokości 22.000 etatów lub 26.000 pracowników.

W zeszłym tygodniu Lufthansa zobowiązała się do przeprowadzenia szeroko zakrojonej restrukturyzacji, od redukcji zatrudnienia do sprzedaży aktywów, ponieważ stara się spłacić 9 miliardów euro pakietu ratunkowego otrzymanego od Niemiec i poradzić sobie w sytuacji pogłębiającej firmę pandemii.

Firma stara się osiągnąć porozumienie ze związkami zawodowymi w celu zmuszenia pracowników do pracy w niepełnym wymiarze godzin oraz w inny sposób obniżyć koszty personalne, zanim 25 czerwca odbędzie się nadzwyczajne walne zgromadzenie, na którym akcjonariusze będą głosować nad dofinansowaniem.