بولندا تعيد الأرباح للآخرين - كيف تجعلنا الهوامش مجرد "عمال أوروبا"

هل تعلمون ما الذي يثير تساؤلي؟ لماذا لا تزال بولندا، على الرغم من أنها تمتلك إمكانيات هائلة، عالقة في دور مصنع أوروبا؟ نحن نعمل بجد، لدينا متخصصون رائعون، لكن في النهاية، لا تُنشأ العلامات التجارية العالمية لدينا، ولا نحن من نحدد الشروط. قد يقول شخص ما: "نعم، نحن دولة نامية، هذا طبيعي." لكن هل هو حقًا كذلك؟ دعونا ننظر إلى الصين - قبل عدة عقود، كانوا "أيدٍ رخيصة في العالم"، وماذا عن اليوم؟ ينتجون هواتف ذكية خاصة بهم، سيارات كهربائية، يطورون الذكاء الاصطناعي ويغزون الأسواق. كيف فعلوا ذلك؟ وهل يمكن لبولندا أن تسير على نفس الطريق؟

ما هي الهوامش ولماذا هي مفتاح التنمية؟

لنبدأ بالأساسيات. ما هي الهوامش؟ إنها ببساطة الفرق بين تكلفة الإنتاج وسعر البيع. كلما كانت الهوامش أكبر، زادت أرباح الشركة. في النظرية، الأمر بسيط. لكن في الممارسة؟ تعتمد الاقتصاد البولندي على هوامش منخفضة. وهذا يعني أننا ننتج مكونات، ومنتجات نصف مصنعة، وخدمات من الباطن - لكننا لا نبيع المنتج النهائي تحت علامتنا التجارية الخاصة.

لنأخذ مثالًا من صناعة السيارات. في بولندا، لدينا مصانع فولكس فاجن، فيات، مرسيدس - نحن نجمع السيارات، نصنع الأجزاء. لكن الألمان، الفرنسيون أو الكوريون هم من يبيعون السيارات الجاهزة، محققين 30-40% هوامش على القطعة، بينما نحن نحقق جزءًا ضئيلًا من هذا المبلغ. والآن دعونا ننظر إلى الصين - كانوا في السابق يفعلون الشيء نفسه، يجمعون للعلامات التجارية الغربية. لكن اليوم؟ لدينا BYD، NIO، Xiaomi، التي تنتج سياراتها الكهربائية الخاصة وتبدأ في التفوق على تسلا.

تتعلق مشكلة الهوامش المنخفضة بكل اقتصادنا. دعونا ننظر إلى الإلكترونيات، والطاقة، وحتى تكنولوجيا المعلومات - العديد من الشركات البولندية تقوم بأشياء رائعة، لكن في النهاية، تنتهي كمتعاقدين من الباطن للاعبين أكبر. إنه مثل موظف بدوام كامل، يكسب المال، لكنه لن يصبح ثريًا أبدًا، لأن عمله يدعم ثروة رئيسه.

كيف توقفت الصين عن كونها مصنع العالم؟

بالضبط. إذا كانت الصين قد خرجت من هذه الفخ، فكيف فعلت ذلك؟ كانت هناك ثلاث أشياء رئيسية: نقل التكنولوجيا، حماية السوق المحلي، وبناء العلامات التجارية الخاصة.

1. نقل التكنولوجيا

لم يكن بإمكان الشركات الغربية الدخول إلى الصين وبيع منتجاتها هناك بسهولة. كان عليهم مشاركة التكنولوجيا مع الشركاء الصينيين. وهذا سمح للصينيين بالتعلم، والنسخ، ثم تطوير حلولهم الخاصة. مثال؟ هواوي - كانت في السابق تزود المكونات لشركات الاتصالات الأجنبية، والآن هي واحدة من القادة في بناء شبكات 5G.

2. سياسة صناعية قوية

لم تترك الصين كل شيء للسوق الحرة. حددت الدولة الصناعات الرئيسية - السيارات، الإلكترونيات، الطاقة - وبدأت في دعمها بنشاط. كانت الشركات تحصل على إعفاءات ضريبية، وقروض تفضيلية، وطلبات حكومية. وماذا عن بولندا؟ غالبًا ما يكون العكس - بدلاً من دعم الشركات المحلية، نفضل استقبال المستثمرين الأجانب الذين يبنون هنا مصانع ويدفعون أجورًا منخفضة.

3. بناء العلامات التجارية الخاصة

في السابق، كانت "صنع في الصين" مرتبطة بالرداءة. وماذا عن اليوم؟ شركات مثل Xiaomi، Lenovo، DJI أو BYD تتنافس في الأسواق العالمية. توقفت الصين عن كونها مجرد مصنع - بدأت في ابتكار منتجاتها الخاصة، وبالتالي - تجني كل الهوامش.

أين تخطئ بولندا؟

حسنًا، ماذا تفعل بولندا؟ بدلاً من التركيز على علاماتها التجارية الخاصة، نركز على التجميع للآخرين. إنه كما لو كنا حصلنا على بطاقات رائعة للعب، لكننا نستمر في اللعب بشكل دفاعي، في انتظار أن يقوم شخص آخر بالخطوة الأولى.

دعونا ننظر إلى قطاع الطاقة - لدينا إمكانيات لتطوير تقنيات الطاقة المتجددة الخاصة بنا، لكن حتى الآن نشتري الألواح والتوربينات من الألمان والصينيين. صناعة السيارات؟ لدينا مهندسون رائعون، لكن الشركات الأجنبية هي التي تهيمن على السوق. الصناعة الدفاعية؟ يمكن أن نكون روادًا في وسط أوروبا، لكننا لا نستثمر بما فيه الكفاية في البحث والتطوير.

كيف يمكن لبولندا تغيير استراتيجيتها؟

لدينا عدة خيارات.

1. الاستثمار في التقنيات والعلامات التجارية البولندية

إذا كنا نريد أن نكون لاعبًا عالميًا، يجب علينا دعم شركاتنا الخاصة. هذا لا يعني الانغلاق على المستثمرين الأجانب، ولكن الترويج لشركاتنا، كما فعلت الصين. يجب على الحكومة دعم تطوير التقنيات البولندية في القطاعات الرئيسية - تكنولوجيا المعلومات، صناعة السيارات، الطاقة.

2. بولندا كمركز لوجستي في أوروبا

نحن في وسط أوروبا - هذه ميزة هائلة. إذا لعبناها بشكل جيد، يمكن أن نصبح النقطة الرئيسية للعبور بين الشرق والغرب. يمكن أن تساعد مشاريع مثل المطار المركزي للنقل (CPK) في تعزيز هذه المكانة، لكن يجب علينا التأكد من أننا نجني فوائد حقيقية من ذلك، وليس فقط أن نكون "محطة" للشركات الأجنبية.

3. التعاون مع أوكرانيا - فرصة جديدة للتنمية

إعادة بناء أوكرانيا بعد الحرب هو عمل ضخم. إذا لعبت بولندا هذه الورقة بشكل جيد، يمكن أن نصبح مزودين رئيسيين للتكنولوجيا، والخدمات، والبنية التحتية لجيراننا الشرقيين. يمكن أن يساعد التعاون في القطاع الدفاعي، والطاقة، أو البناء في خلق علامات تجارية بولندية جديدة وقوية.

يجب على بولندا أن تتوقف عن كونها "موظف بدوام كامل"

لفهم المشكلة بالكامل، دعونا نتخيل موظفًا عاديًا بدوام كامل. يعمل لتغطية احتياجاته الأساسية - الفواتير، الطعام، السكن. غالبًا ما لا يمتلك الموارد أو الوقت الكافيين للتطوير، أو الاستثمار، أو بناء شيء خاص به. لا ينشئ أصولًا يمكن أن تولد الدخل في المستقبل، بل يركز على البقاء اليومي. وهذا يجعل وضعه المالي مستقرًا، لكنه لا يؤدي إلى الثراء.

الآن دعونا ننقل هذه التشبيه إلى المستوى الكلي والبولندا كدولة. إذا كان البلد يركز بشكل أساسي على الإنتاج لصالح الشركات الأجنبية، فإنه يؤدي وظيفة متعاقد من الباطن، وليس مالك رأس المال. لدينا قوة عاملة رخيصة، ومصانع، لكن الأرباح والقرارات تُسيطر عليها الشركات الأجنبية. لا نبني علامات تجارية أو تقنيات خاصة بنا، ولا نطور الابتكارات على نطاق واسع، بل نقوم بتنفيذ المهام لصالح اقتصادات أغنى. بولندا، مثل الموظف بدوام كامل، تخصص مواردها لتلبية الاحتياجات الحالية، بدلاً من الاستثمار في مستقبلها.

يبدأ التطور الحقيقي عندما تقوم الدولة - مثل رائد الأعمال - بإنشاء منتجاتها الخاصة، والابتكارات، والتقنيات. يجب أن ننتقل من دور المتعاقد من الباطن إلى دور المبدع والمالك. وهذا يعني الاستثمار في الشركات البولندية، وبناء علامات تجارية قوية، وتطوير القطاعات الاستراتيجية مثل التكنولوجيا العسكرية، والطاقة، أو الصناعة الحديثة. فقط حينها سنتوقف عن العمل من أجل ثروة الآخرين ونبدأ في بناء ثروتنا الخاصة.

الخلاصة

إذا كانت بولندا تريد حقًا أن تتطور، يجب علينا تغيير نموذج التفكير. لا يمكننا أن نكون راضين بدور المتعاقد من الباطن للألمان، أو الفرنسيين، أو الأمريكيين. يجب علينا إنشاء علامات تجارية، وتقنيات، وابتكارات خاصة بنا.

لقد أثبتت الصين أنه يمكن القيام بذلك. ليس الأمر سهلاً، ولن يحدث بين عشية وضحاها، لكن إذا كنا ثابتين، بعد 20-30 عامًا يمكن أن يكون لدينا شركات عالمية خاصة بنا، وتقنيات خاصة بنا، ويمكن أن تصبح بولندا ليست فقط مصنعًا، بل رائدة في وسط وشرق أوروبا.

في الختام

إذا كانت بولندا تُسمى أحيانًا "الصين الأوروبية" بسبب دورها في الإنتاج وتكاليف العمل المنخفضة، فمن المهم استخلاص الدروس الصحيحة من ذلك. لم تتوقف الصين عند كونها مجرد مصنع رخيص في العالم - بل استثمرت في التكنولوجيا، وتطوير علاماتها التجارية الخاصة، والابتكارات. إذا كنا نريد حقًا أن نواكب الصين، يجب علينا اتخاذ اتجاه مشابه وبناء شركات بولندية قوية وقادرة على المنافسة عالميًا.