تعطل شيء.
مثل هذا الموقف اليوم في الصباح حوالي الساعة 5:30. بسبب نقص الوقت، لم أكن أنتبه عند مغادرتي للعمل لدرجة الحرارة التي كان يعرضها الترمومتر خارج النافذة. خرجت من المنزل وعلى طريقي إلى السيارة شاهدت الندى على العشب. كان تجميدًا خفيفًا. بعد قليل من تكسير الجليد عن زجاج السيارة الأمامي، تمررت إلى السيارة وانطلقت. كنت قليلاً مندهشًا عندما زعمت الحساسية الخارجية لدرجة الحرارة، من خلال العرض المدمج في لوحة القيادة أن درجة الحرارة خارج السيارة تبلغ 11 درجة مئوية إيجابية. في فترة ما بعد الظهر، في العودة إلى المنزل، شاهدت درجة حرارة +25 درجة مئوية على الشاشة. هذا في هذا الوقت من السنة (في أوائل الربيع في بولندا) أيضًا غير معقول. قد يكون الواقع حوالي 15 درجة مئوية؛ كانت الطقس جميلة ومشمسة. ما الذي يمكن أن يكون سببًا لهذا الحال؟ - عطل أو استهلاك حساسية الحرارة التي تقع تحت المرايا الجانبية اليمنى؟ - خلل في سلك الاتصال من نوع CAN؟ - أو ربما شيء آخر؟
مثل هذا الموقف اليوم في الصباح حوالي الساعة 5:30. بسبب نقص الوقت، لم أكن أنتبه عند مغادرتي للعمل لدرجة الحرارة التي كان يعرضها الترمومتر خارج النافذة. خرجت من المنزل وعلى طريقي إلى السيارة شاهدت الندى على العشب. كان تجميدًا خفيفًا. بعد قليل من تكسير الجليد عن زجاج السيارة الأمامي، تمررت إلى السيارة وانطلقت. كنت قليلاً مندهشًا عندما زعمت الحساسية الخارجية لدرجة الحرارة، من خلال العرض المدمج في لوحة القيادة أن درجة الحرارة خارج السيارة تبلغ 11 درجة مئوية إيجابية. في فترة ما بعد الظهر، في العودة إلى المنزل، شاهدت درجة حرارة +25 درجة مئوية على الشاشة. هذا في هذا الوقت من السنة (في أوائل الربيع في بولندا) أيضًا غير معقول. قد يكون الواقع حوالي 15 درجة مئوية؛ كانت الطقس جميلة ومشمسة. ما الذي يمكن أن يكون سببًا لهذا الحال؟ - عطل أو استهلاك حساسية الحرارة التي تقع تحت المرايا الجانبية اليمنى؟ - خلل في سلك الاتصال من نوع CAN؟ - أو ربما شيء آخر؟
usersUpvoted
5 answers