عقوبات لتجاوز حمولة المركبات.
ليس سرًا أن العديد من الشاحنات على الطرق لدينا محملة بطريقة زائدة. ما هي المخاطر المترتبة على زيادة حمولة المركبة وكيف يمكن تجنبها؟
تحميل المركبات لا يكلف المجتمع ملايين الزلوتي سنويًا بسبب تلف الطرق والبنية التحتية المتصلة بها، ولكن يمكن أن يكلف الشركة النقل الكثير من الأموال أيضًا. اعتبارًا من 1 يناير، قد يصل الغرامة عن تجاوز الوزن القانوني إلى 3 آلاف زلوتي (كانت هذه المخالفة تعاقب سابقًا بغرامات تصل إلى 500 زلوتي فقط، وكانت هذه العقوبات المنخفضة غالبًا ما تُحسب في المخاطر ولم تثنِ الناقلين عن تحميل شاحناتهم بطريقة زائدة). بالإضافة إلى ذلك، يخطط المشرع لمعاقبة سائق المركبة المفرطة بالحمل بتوقيفه 15 نقطة جزائية. هذه العقوبة، على عكس الغرامة، ستكون بمثابة عقوبة مباشرة ليس الشركة، بل للسائق وهو ما سيشكل عقبة أمامهم قبل القيادة بمركبة زائدة الحمل. زيادة حمل المركبة ليست مشكلة فقط من عدم المباشرة بالغرامات، بل تعتبر أيضًا تكاليف تشغيل المركبة. عندما تكون الشاحنة الخفيفة أو الثقيلة محملة زائدة، فإن المحرك، الإطارات، الفرامل والتعليق يتعرضون لأعباء أكبر من تلك التي صمموا لها.
أحد أرخص وأكثر الحلول اقتصادية لوزن المركبات (خاصة بالنسبة للشركات الصغيرة التي تمتلك أسطولًا صغيرًا من الشاحنات الخفيفة) هي أوزان تحتية، التي تستخدمها أيضًا ITD. واحدة من أهم فوائد هذه الأوزان هي حجمها، فهي صغيرة بما فيه الكفاية للتعبئة والتخزين داخل المركبة، وهو الحل المثالي إذا توقفت الشاحنات الخفيفة عدة مرات خلال اليوم لتجميع البضائع وتوصيلها. يمكن تخزينها بسهولة أيضًا في مستودعات مركبات الشحن، جاهزة للاستخدام في أي وقت.
يمكن اختيار نظام بأربعة ، مجموعتين ، أو عدد أكبر من الوحدات. يكفي مجموعة الوزن الدعمي المكونة من وحدتين لوزن المحاور، حيث يمكنك جمع وزن جميع المحاور معًا للحصول على وزن المركبة بالكامل. يمكن تخزين الأوزان تحتية في المركبة حسب الحاجة واستخدامها في أي مكان (على سطح عمل ثابت) حيث يجب على السائق وزن المركبة. العديد من النماذج لا تحتاج إلى أسلاك وتعمل بالبطاريات، مما يجعلها مفيدة جدًا أثناء السفر. تحافظ أوزان الدعم من الدرجة العالية، مثل مجموعة WWS Dini Argeo ، التي تبلغ حمولتها 30،000 كجم، على أفضل حل لأساطيل سيارات التحميل الخفيف والشاحنات الخفيفة. يجب إضافة أن هذه الأوزان هي ذات نوعية دقيقة تمامًا باستخدامها من قبل هيئة فحص النقل على الطرق.
أوزان الدعم تعتبر حلاً مربحًا جدًا للشركات الصغيرة. بينما في الشركات الكبيرة التي تستخدم شاحنات كبيرة، يجب أن ينظر في تركيب وزن سيارة ثابت.
ليس سرًا أن العديد من الشاحنات على الطرق لدينا محملة بطريقة زائدة. ما هي المخاطر المترتبة على زيادة حمولة المركبة وكيف يمكن تجنبها؟
تحميل المركبات لا يكلف المجتمع ملايين الزلوتي سنويًا بسبب تلف الطرق والبنية التحتية المتصلة بها، ولكن يمكن أن يكلف الشركة النقل الكثير من الأموال أيضًا. اعتبارًا من 1 يناير، قد يصل الغرامة عن تجاوز الوزن القانوني إلى 3 آلاف زلوتي (كانت هذه المخالفة تعاقب سابقًا بغرامات تصل إلى 500 زلوتي فقط، وكانت هذه العقوبات المنخفضة غالبًا ما تُحسب في المخاطر ولم تثنِ الناقلين عن تحميل شاحناتهم بطريقة زائدة). بالإضافة إلى ذلك، يخطط المشرع لمعاقبة سائق المركبة المفرطة بالحمل بتوقيفه 15 نقطة جزائية. هذه العقوبة، على عكس الغرامة، ستكون بمثابة عقوبة مباشرة ليس الشركة، بل للسائق وهو ما سيشكل عقبة أمامهم قبل القيادة بمركبة زائدة الحمل. زيادة حمل المركبة ليست مشكلة فقط من عدم المباشرة بالغرامات، بل تعتبر أيضًا تكاليف تشغيل المركبة. عندما تكون الشاحنة الخفيفة أو الثقيلة محملة زائدة، فإن المحرك، الإطارات، الفرامل والتعليق يتعرضون لأعباء أكبر من تلك التي صمموا لها.
أحد أرخص وأكثر الحلول اقتصادية لوزن المركبات (خاصة بالنسبة للشركات الصغيرة التي تمتلك أسطولًا صغيرًا من الشاحنات الخفيفة) هي أوزان تحتية، التي تستخدمها أيضًا ITD. واحدة من أهم فوائد هذه الأوزان هي حجمها، فهي صغيرة بما فيه الكفاية للتعبئة والتخزين داخل المركبة، وهو الحل المثالي إذا توقفت الشاحنات الخفيفة عدة مرات خلال اليوم لتجميع البضائع وتوصيلها. يمكن تخزينها بسهولة أيضًا في مستودعات مركبات الشحن، جاهزة للاستخدام في أي وقت.
يمكن اختيار نظام بأربعة ، مجموعتين ، أو عدد أكبر من الوحدات. يكفي مجموعة الوزن الدعمي المكونة من وحدتين لوزن المحاور، حيث يمكنك جمع وزن جميع المحاور معًا للحصول على وزن المركبة بالكامل. يمكن تخزين الأوزان تحتية في المركبة حسب الحاجة واستخدامها في أي مكان (على سطح عمل ثابت) حيث يجب على السائق وزن المركبة. العديد من النماذج لا تحتاج إلى أسلاك وتعمل بالبطاريات، مما يجعلها مفيدة جدًا أثناء السفر. تحافظ أوزان الدعم من الدرجة العالية، مثل مجموعة WWS Dini Argeo ، التي تبلغ حمولتها 30،000 كجم، على أفضل حل لأساطيل سيارات التحميل الخفيف والشاحنات الخفيفة. يجب إضافة أن هذه الأوزان هي ذات نوعية دقيقة تمامًا باستخدامها من قبل هيئة فحص النقل على الطرق.
أوزان الدعم تعتبر حلاً مربحًا جدًا للشركات الصغيرة. بينما في الشركات الكبيرة التي تستخدم شاحنات كبيرة، يجب أن ينظر في تركيب وزن سيارة ثابت.
8 users upvote it!
answersCount