ترجمة النص : "Polskie drogi w 1930 roku"

ظهرت صناعة السيارات البولندية بعد استعادة الاستقلال. في الفترة بين الحروب، دخلت بلادنا البلاد بأسطول كبير من المركبات القادمة من الوحدات العسكرية التي تم إلغاؤها من الجيش الألماني والنمساوي. ثم ظهرت مجموعة أخرى من السيارات على الطرق البولندية وهي السيارات المستوردة بشكل رئيسي مثل فيات وسيارات فورد المتينة للغاية. في عام 1926، ظهرت أول سيارة بولندية تتم إنتاجها بشكل واسع وهي CWS T1. للأسف، في عام 1931 تم إنهاء الإنتاج المحلي بسبب بدء تجميع سيارة إيطالية تحت اسم بولسكي فيات 508. في عام 1930، كان هناك 43,319 مركبة مسجلة في بولندا التي يزداد عددها 31 مليون شخص، منها 18,873 سيارة خاصة و 4,048 حافلة و 6,738 شاحنة. كان لدى الفكر السابق للمركبات في بولندا جماهيرية كبيرة لكنه توقف بسبب الحرب وتقييدات ما بعد الحرب السياسية. هل سنكون قادرين على إنتاج سيارة حديثة خاصة بنا مرة أخرى؟